Subsurface Mapping – Av. das Américas, Rio de Janeiro

Project Overview

Av. das Américas is one of the busiest arterial roads in Rio de Janeiro, with intense traffic flow and a high concentration of underground utilities such as water, gas, telecom, power, and sewage.

The challenge was to execute accurate subsurface mapping without interrupting traffic, ensuring safety and efficiency for future directional drilling and maintenance projects in this dense urban corridor.

Mapin’s Approach

Mapin carried out a non-destructive survey using state-of-the-art vehicle-mounted 3D Ground Penetrating Radar (GPR). This solution enabled high-productivity data collection and advanced volumetric processing to deliver:

  • Continuous 3D coverage of the surveyed section.

  • Georeferenced maps and longitudinal profiles of utilities.

  • Integration with GIS, BIM, Digital Twin, and HDD design.

  • Fast, actionable insights to support engineering and construction.

Project Outcomes

The survey identified major utility corridors, duct banks, and inspection chambers, enabling clear visualization of conflicts and intersections. Data was integrated into georeferenced maps and 3D models, supporting decision-making and reducing risks for future works.

  • Innovative Technology
  • Precision Mapping
  • Cost Efficiency
Client

Naturgy, Norgas, Mitsui Gás, Rio+ Saneamento

Date

July 2025

Project Type

Urban Infrastructure Mapping

Deliverables

  • 2D georeferenced maps of all detected utilities.

  • Longitudinal cross-sections with depth and position data.

  • Technical radargrams and methodological report.

  • Data exports in DWG, DXF, SHP, KMZ, and other industry-standard formats.

  • (Optional) 3D subsurface models, surface integration (LiDAR/photogrammetry), and AR visualization via PipeSnap.

Key Benefits

✔️ Traffic-safe: survey performed in motion, no full lane closures.
✔️ Accurate & reliable: precise identification of buried utilities.
✔️ Agile: rapid field execution and delivery.
✔️ Data-driven: clear information for safer design and construction.

Impact

Reducing downtimes; Increasing reliability; Regulatory compliance

Radargrama “tradicional” (perfil 2D) com hipérboles indicando utilidades e profundidade.
Radargrama “tradicional” (perfil 2D) com hipérboles indicando utilidades e profundidade.
Rede principal e derivações sobrepostas a imagem por satélite.
Visualiza-se a tubulação principal ao longo da pista, com múltiplas ligações laterais marcadas. Reflexões verticais intensas indicam travessias secundárias e possíveis pontos de visita. Destaque para o padrão em “V” no extremo direito, sugerindo bifurcação ou elemento estrutural específico.
Banco de dutos (“conduítes”) cruzando transversalmente a pista.
Observa-se um conjunto de linhas de alta resposta (verde intenso) dispostas paralelamente, atravessando o corredor mapeado de forma perpendicular ao traçado principal. A assinatura contínua e alinhada indica um feixe de conduítes (provável telecom/energia) instalados em paralelo. À direita, nota-se ainda um traçado mais tênue/oblíquo, possivelmente outro ramal ou serviço secundário.
Visualização em planta (plano top view) de um cruzamento complexo em “estrela” evidenciando provável PV/caixa de válvulas.
Observa-se um ponto de concentração de utilidades, um cruzamento em “estrela” fica visível, indicando pontos de conexão, válvulas, caixas, posto de visita (PV) e tampas metálicas (provável PV/caixa), do qual derivam múltiplos ramais radiais - típico de interseções de redes de água e esgoto.
Conexões tipo ponta-e-bolsa em rede enterrada.
Os dados captados mostram retornos lineares contínuos com pequenas descontinuidades/pontos de maior amplitude nas junções (linha azul claro à direita) sugere esses acoplamentos ao longo do traçado, onde múltiplos tubos se conectam. O padrão indica a presença de juntas ponta e bolsa: segmentos de tubo encaixados (ponta) na extremidade alargada (bolsa) do tubo seguinte.
Linha tronco com PVs e ramais.
Observa-se a tubulação principal correndo paralela à via, com dois pontos circulares de alta resposta indicando prováveis poços de visita ou caixas de válvula. Pequenas travessias/derivações cruzam a linha tronco. As lacunas cinzas correspondem a trechos sem imagem do slice. O padrão linear contínuo, com descontinuidades pontuais, é compatível com redes de água/esgoto pluvial em juntas ponta e bolsa.
Mapa georreferenciados e exportação para Google Earth.
Sobreposição dos dados do GPR diretamente sobre imagens de satélite, permitindo visualizar a localização exata das utilidades em relação ao ambiente urbano. Suporte à tomada de decisão para projetos de travessia, manutenção ou escavação, reduzindo o risco de interferências inesperadas.
Planta 2D georreferenciada
Modelo 3D CAD/BIM
Integração com PipeSnap (AR) – Obra Inteligente em Campo
Subimos o mapa de redes detectadas pelo GPR diretamente para o Mapin PipeSnap (by vGIS). Com isso, as equipes visualizam em realidade aumentada (AR), no local da obra, a posição das interferências sem abrir valas ou fazer sondagens exploratórias.